EV・日産リーフでエコライフ

LEAF, You Can Enjoy Eco. L=LEAF of life Y=You C=Can E=Enjoy E=Economy & Ecology ★日産リーフでエコ(節約倹約のモッタイナイ精神と人間の自然や環境との調和=地球に優しい人間のあり方)を楽しむことができる日常生活を学び考える生活、それを『LYCEE(リセ)』と名付けました・・・幸田幸@映画の森てんこ森

長距離ドライブ

日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ

日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ リーフEVライフ/アクアライズEV研究会
日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
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日産リーフでECOな旅<準備編>

本日は「日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ」です。

先日『長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造』を
紹介しましたが、これはそのページの原本版です。


 今回の日産リーフでECOな旅は、私の日産リーフ改造カスタムカーにDC/ACインバーターと電子レンジを搭載して出かける、そう!お伊勢参りのリーフエコ旅です。
 今回も<LYCEE>Leaf, You Can Enjoy Economy & Ecology! 実践の旅♪

 実際、EV車とDC/ACインバーターの組み合わせは相性が最高デス!!
 日産リーフの12Vバッテリーは、通常のガソリン車と同じ容量しかありません。アイドルストップ車やジーゼル車よりも小さいんです。
 違いは、アイドル時の12Vバッテリーへの充電量にあります。エンジン車には当然ながら発電機が付いています。最大発電量もリーフより大きいんです。

 しかしアイドリングでは発電量は少なく必要な電力を確保するにはエンジン回転を上げなければなりません。
 インバータ使用時に他の人にアクセルを踏んでもらわないとバッテリー電圧を確保できないんです。これは面倒+不経済デス!大型トラックの様な特大バッテリーをサブとして追加していれば大丈夫ですが・・・それはスペース+重量増加につながります。

 でも、リーフはメインスイッチを入れておくだけで静かに12Vバッテリーに必要量を供給してくれます。
 という理由で、EV車とDC/ACインバーターの組み合わせは良いんです♪


■日産リーフでECOな旅<準備編>マップ画像はこちら⇒

■日産リーフでECOな旅<ドライブ編>マップ画像はこちら⇒


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#01
日産リーフでECOな旅<準備編>S@日産リーフEVライフ
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DC/ACインバーターを搭載したので、今回の旅は電子レンジと共に出かけます。


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#02
日産リーフでECOな旅<準備編>1@日産リーフEVライフ
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ベッドベースパーツ一式 4ピースに分かれます。


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#03
日産リーフでECOな旅<準備編>2@日産リーフEVライフ
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いつもの簡易ベッドを配置!
DC/ACインバーターを置いても設置可能!
リモコンスイッチ付きの為、この状態でもOK!


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#04
日産リーフでECOな旅<準備編>3@日産リーフEVライフ
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横から見るとこんな感じ。
通常は3人乗車タイプで就寝時にフラットに変更します。


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#05
日産リーフでECOな旅<準備編>4@日産リーフEVライフ
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上部にコンパネを敷いた状態。
ベッド面積を増やす為今後バージョンアップ予定!


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#06
日産リーフでECOな旅<準備編>5@日産リーフEVライフ
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型紙作成中!
少し幅を広げただけでかなり広く感じられます!
天井までの空間がもう少しほしい!


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#07
日産リーフでECOな旅<準備編>6@日産リーフEVライフ
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電子レンジ設置完了!
レンジの前のスペースは適度な広さがあり
そのままテーブルとして使えます♪


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#08
日産リーフでECOな旅<準備編>7@日産リーフEVライフ
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急速充電しながらメインスイッチ「ON」で
バッテリー残量を気にせずレンジが使用できます。
これで車内で食事が出来ます。
外出中充電終了メールが届いても慌てて車に戻る心配も無し♪


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#09
日産リーフでECOな旅<準備編>8@日産リーフEVライフ
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冷凍ピッツァやコーンポタージュももちろんOK!
単機能レンジですが、インバーターとの相性ばっちりです♪


日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ#10
日産リーフでECOな旅<準備編>9@日産リーフEVライフ
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電子レンジだけで約1400Wを表示します。
DC/ACインバーターは12Vバッテリーから給電している為、
連続使用でもメインバッテリー(リチウムバッテリー)の影響は少ないようです。


【関連ファイル紹介】
 アクアライズEV研究会やリーファーEVでは、インバーターや簡易ベッド関連や長距離運転関連のファイルでは、以下の日産リーフ改造ページを作成しています。新しい画面で表示します。

●日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造
★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
●日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造
◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ
●リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ

◇ファイル作成:
撮影:有田光伸@和歌山日産自動車㈱
テキスト作成:安藤奈津@映画の森てんこ森
リーフ車提供:和歌山日産㈱
Web運営管理:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
Web監修:北洞吉雄@DATUM_TEC



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◇ファイル作成:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
◇ファイル作成&更新:2014年2月14日(金)

 

日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ

日産リーフで竹田城@日産リーフEVエコライフ リーフEVライフ/アクアライズEV研究会
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日産リーフで行く<天空の城>竹田城

本日2014年1月24日(金)は「日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ」です。

先日<日産リーフで長距離ドライブ@日産リーフEVライフ>や
リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造>で紹介したページの続編です。
<天空の城>竹田城についてすこし勉強しました。
得た情報を竹田城の画像に添え書きします。

 竹田城(竹田城址)は、兵庫県朝来市の公式ホームページによると、<竹田城(竹田城址)は、山城遺跡として全国でもまれな完存する遺構であり、虎が臥せているように見えることから「虎臥城(とらふすじょう・こがじょう)」とも呼ばれています。秋から冬にかけてのよく晴れた早朝に朝霧が発生することがあり、但馬地方の風物詩となっています。この雲海に包まれた姿や竹田城から見下ろす風景は、まさに天空に浮かぶ城を思わせ、いつの間にか「天空の城」・「日本のマチュピチュ」とも呼ばれるようになってきました。この幻想的な風景を一目見ようとたくさんの人々が訪れます。>とある。


■日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)のマップ
日産リーフで行く<天空の城 竹田城>マップ画像はこちら⇒



日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#01
日産リーフで竹田城S@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)の所在地は、
兵庫県朝来市和田山町竹田字古城山169番地。
兵庫県中部に位置し、近くにはJR播但線(ばんたんせん)の竹田駅があり、
姫路市につながる「播但自動車道」と大阪方面を結ぶ「北近畿豊岡自動車」が
合流する和田山インターチェンジがある。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#02
日産リーフで竹田城1@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、雲海に浮かび上がる「天空の城」として
人気のある竹田城(竹田城址)
竹田城(竹田城址)は、映画・TV・雑誌等のマスコミ・メディアやネットや
地元の広報活動もあって、観光客が急増しているらしい。
竹田城(竹田城址)はふもとからでも約30分で登ることができる
手軽さが魅力でもある。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#03
日産リーフで竹田城2@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、播磨・丹波・但馬の交通上の要衝でもある
古城山(354メートル)の頂上に築かれた山城。
竹田城(竹田城址)は、南北約400メートル、東西約100メートル。
室町時代の守護大名、山名宗全が築いたとされ、
関ヶ原の役(1600年)後、廃城となった。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#04
日産リーフで竹田城3@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)の石垣は。
安土城や姫路城と同じ「穴太(あのう)積み」技法で、
全国屈指の山城として以前から城郭マニアには人気があった。
また、春には桜、夏には青空、秋の雲海、そして冬の雪景色と
四季折々に竹田城(竹田城址)は様々な顔をみせ、
アマチュアカメラマンを魅了する絶好の被写体でもある。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#05
日産リーフで竹田城4@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)の雲海を見るには、
<雲海時期は、秋から冬にかけての日の出前から午前8時頃の間。
特に9月から11月の間には発生しやすい。
城跡からの眺めの他、立雲峡(城の南東)や藤和峠(城の北西)から
雲海に浮かぶ城跡を眺める事も出来る。
雲海発生の目安となる条件は、
<日本海に高気圧の中心があり、よく晴れている。
朝方と日中の気温の差が大きい。風が無い、または弱い。
そして但馬南部地方の濃霧注意報が参考になる。>とWikipediaに記載。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#06
日産リーフで竹田城5@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、平成2年に映画「天と地と」で櫓や天守が建てられ、
城下町の竹田地区は映画ブームで観光客らで一時的に賑わいを見せた。
竹田城(竹田城址)は、平成2012年4月に朝来市が竹田城の管理・宣伝をする
「竹田城課」を新設して、竹田城(竹田城址)の広報活動を行ってきている。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#07
日産リーフで竹田城6@日産リーフEVライフ
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竹田城(たけだじょう)は、現在の兵庫県朝来市和田山町竹田
(ひょうごけん あさごし  わだやまちょう たけだ)にあった山城。
 縄張りが虎が臥せているように見えることから、
別名虎臥城(とらふすじょう、こがじょう)と呼ばれている。
また竹田城は、国の史跡に指定されている。
竹田城下から遥か高く見上げる山の頂に位置し、
しばしば円山川の川霧により霞むことから、
天空の城や日本のマチュピチュとも呼ばれる。
 竹田城は、雲海に浮かび上がる古城の
累々たる石垣群の威容は、名物ともなっている。<Wikipedia引用


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#08
日産リーフで竹田城7@日産リーフEVライフ
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 竹田城(竹田城址)は、平成18年に財団法人・日本城郭協会が選定する
日本100名城(56番)」に選ばれている。
因みに兵庫県内からは姫路城、篠山城、明石城、赤穂城が選ばれている。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#09
日産リーフで竹田城8@日産リーフEVライフ
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 竹田城(竹田城址)は、平成19年からは財団法人・日本城郭協会の
100名城をめぐるスタンプラリーが始まり、
竹田城(竹田城址)にお城マニアや歴史ファンそして歴女※達も訪れるという。
※歴女=歴史好きの若い女性


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#10
日産リーフで竹田城9@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、平成24年8月公開の高倉健さん主演の映画
『あなたへ』のロケ地にもなって、竹田城(竹田城址)人気に拍車がかかる。
そして、竹田城(竹田城址)は、平成24年10月に放映されたテレビ番組
「ナニコレ珍百景」で、後世に残したい景色の1つとして
「雲海に浮かぶ天空の城・竹田城(竹田城址)」が紹介され、
「天空の城」というキャッチフレーズの竹田城が一躍全国区になった。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#11
日産リーフで竹田城10@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、平成26年NHK大河ドラマ「軍師官兵衛」の
ロケ地にもなり、マスコミにもニュースとして取り上げられる機会が多く、
「雲海に浮かぶ天空の城・竹田城(竹田城址)」ブームが再来!
2014年平成26年2月現時点での情報でも、
平成2013年10月1日から観覧料を徴収が始まったが、
観覧料金大人(高校生以上)300円を支払っても見たいという
観光客がますます多くなっているようだ。


日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ#12
日産リーフで竹田城11@日産リーフEVライフ
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竹田城(竹田城址)は、観光客や来訪者がどんどん増えて、
このブームの勢いを借りて、日産リーフやその他の電気自動車を利用した
パーク&ライド〔※1〕や非接触急速充電〔※2〕駐車エリアのある
観光地として整備して、
地球に優しいゼロエミッション社会の模範となればいいな♪と思う
今日この頃です。


 ※以上のデータは2014年2月14日(金)時点のものです。現在の情報と異なる場合がありますので、このページをご参考に、充電や観光をされる場合は、前もって各関係団体にお問い合わせ下さいますようお願い申しあげます。

【各種情報】
◆竹田城- Wikipedia
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B9%E7%94%B0%E5%9F%8E
◆竹田城(竹田城址)の概要案内 | 朝来市
 http://www.city.asago.hyogo.jp/0000001275.html
★兵庫県朝来市の竹田城(竹田城址)の基本情報
□観覧料金 大人(高校生以上):300円、中学生以下:無料
(団体割引あり:20人以上/年間パスポートあり)
□所在地:兵庫県朝来市和田山町竹田字古城山169番地
□駐車場:山城の郷駐車場(無料)、竹田まちなか観光駐車場(無料)ほか
□問い合わせ:情報館 天空の城 [旧木村酒造場EN内]
(住所:兵庫県朝来市和田山町竹田363番地/電話:079-674-2120)
□URL:http://www.city.asago.hyogo.jp/0000001275.html

【※1】パーク&ライド(パークアンドライド)=ガソリン車で移動してきた人や電車やバスなどの公共機関を使用して移動してきた人が、電気自動車に乗り換える場所で太陽光や風力発電と充電ステーションを組み合わせることで、さらに環境にやさしいモビリティが実現できる。<P&R>と略すこともある。アメリカ合衆国で普及したシステムで、このことで都心部の交通環境の悪化を防いでいるほか交通量自体が減少するため、渋滞の緩和だけではなく、排気ガスによる大気汚染の軽減、二酸化炭素排出量の削減といった効果も期待されている。
.
【※2】非接触急速充電駐車エリア=車を停めるだけでコードを繋がなくても急速充電ができる、いわば、リモート急速充電駐車場。
◇ファイル作成:
撮影:有田光伸@和歌山日産自動車㈱
テキスト作成:幸田幸@映画の森てんこ森
リーフ車提供:和歌山日産㈱
Web運営管理:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
Web監修:北洞吉雄@DATUM_TEC



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◇ファイル作成:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
◇ファイル作成&更新:2014年2月14日(金)

 

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Web運営管理:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
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◇ファイル作成:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
◇ファイル作成&更新:2013年10月11日(金)

 

日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ

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日産リーフで行く<天空の城>竹田城

久しぶりに日産リーフで長距離ドライブ。
本日は、<日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ>です。

1泊2日の予定でリーフにタイヤチェーンとベッドを積み込み出発~
今回のコースは、高速と一般道路を使って<天空の城 竹田城>を目指します。

 竹田城(たけだじょう)は、現在の兵庫県朝来市和田山町竹田(ひょうごけん あさごし  わだやまちょう たけだ)にあった山城。
 縄張りが虎が臥せているように見えることから、別名虎臥城(とらふすじょう、こがじょう)と呼ばれている。また竹田城は、国の史跡に指定されている。竹田城下から遥か高く見上げる山の頂に位置し、しばしば円山川の川霧により霞むことから、天空の城や日本のマチュピチュとも呼ばれる。
 竹田城は、雲海に浮かび上がる古城の累々たる石垣群の威容は、名物ともなっている。<Wikipedia参照>


■日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)マップの全体画像はこちら⇒


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#S
【スタート地点】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)S@日産リーフEVライフ
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 普通充電100%で144Km
ECOモードで約160Km
平均電費は7.5だから、冬季はこんなもんです。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#1
【阪神高速の中島PAで充電】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)1@日産リーフEVライフ
↑画像クリックで640x480pxlsに拡大

①阪神高速の中島PA(パーキングエリア)到着時点で
電池残量34Km。
80%充電で95Kmまで回復!
ここは以前は無料で充電できていましたが、
チャデモチャージカードが必要になっていました。
充電器まで離れているのでケーブルがやたら長い。



日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#2
【明石天文科学館】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)2@日産リーフEVライフ
↑画像クリックで640x480pxlsに拡大

②明石です。
天文科学館休みでした。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#2a
【最初の店<GO(店名)>】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)3@日産リーフEVライフ
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明石と言えば明石焼き♪!


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#2b
【明石焼きのお店ゴ(GO)】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)4@日産リーフEVライフ
↑画像クリックで640x480pxlsに拡大

 車を止めてから最初の店<ゴ GO(店名)>へ
15個600円!
お店にはサイン色紙が沢山!
有名なお店だったのかな?

日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#3
【兵庫日産高砂東店で二回目の充電】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)5@日産リーフEVライフ
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 ③本日二回目の充電/兵庫日産高砂東店
到着時は先にリーフが充電中。
充電しているとミニキャブの電気自動車も来店。
到着時はわずか17Kmになっていました。
充電完了時は100Kmで再出発!


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#4
【パンのアウトレット店】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)6@日産リーフEVライフ
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 ④姫路に来たら必ず寄ってくパンのアウトレット店
角食3斤分が220円等々ドライブ中のご飯とお土産に。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#4a
【オカノファクトリーアウトレット】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)7@日産リーフEVライフ
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これだけで1080円!♪
葡萄パン・メロンパン・もちもちパン・ホットドック用パン・食パン2本!
それに菓子パンは一袋に10個前後入っています。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5
【兵庫日産福崎店で3回目の充電】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)8@日産リーフEVライフ
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⑤兵庫日産福崎店で3回目の充電
46Kmで入庫、108Kmで再出発!
近くにオートバックスもあり結構時間つぶせます。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5a
【外気温マイナス1度!】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)9@日産リーフEVライフ
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ビジネスホテルすてーしょん但馬【兵庫県/朝来市】和田山駅
朝来市に到着した時は、外気温マイナス1度!
車中泊を止めビジネスホテルステーション但馬泊。
素泊まり3000円(税込み)。



日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5b
【急速充電1回840円のガソリンスタンド】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)10@日産リーフEVライフ
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翌朝近くのガソリンスタンドで急速充電
1回840円でした。128Kmまで回復!


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5c
【山城の郷】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)11@日産リーフEVライフ
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山城の郷
ここに車を止め徒歩で竹田城まで行きます。
各地からの車で満車です。
冬季以外はもう少し上まで来るまで行けるようです。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5d
【傾斜は緩く片道40分位歩く】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)12@日産リーフEVライフ
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徒歩で2Kmほどありますが、傾斜は緩いです。
片道40分位。


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5e
【積雪の天空の城<竹田城>】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)13@日産リーフEVライフ
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途中の道では雪が積もっていたり凍っていたり・・・
大変でしたが、何とか到着♪


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5f
【焼肉屋さんのパンフレット】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)14@日産リーフEVライフ
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下山途中で貰った焼肉屋さんのパンフレット。
昼ごはんはここに決定。
ロースの美味しい店 但馬牛焼肉 竹田屋


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5g
【竹田屋定食】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)15@日産リーフEVライフ
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竹田屋定食 1575円。
A5ランクの霜降り牛肉!最高でした♪


日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)#5京橋
【阪神高速京橋で充電】
日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)16@日産リーフEVライフ
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帰りは、
兵庫日産高砂中島店→阪神高速京橋→イオンりんくう店
の各充電スポットで充電!
無事帰還しました。


★以上の<#S~#京橋>の各記事をマップシートにした
<日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)マップ>はこちらから⇒


 ※以上のデータは2014年2月14日(金)時点のものです。現在の情報と異なる場合がありますので、このページをご参考に、充電や観光をされる場合は、前もって各関係団体にお問い合わせ下さいますようお願い申しあげます。

【各種情報】
◆竹田城- Wikipedia
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B9%E7%94%B0%E5%9F%8E
◆竹田城跡の概要案内 | 朝来市
 http://www.city.asago.hyogo.jp/0000001275.html
◆阪神高速道路5号湾岸線(神戸方面行)/中島パーキングエリア
 http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/pa_guide/03pa_nakashima.html
明石市立天文科学館
 http://www.am12.jp/
◆明石焼きゴ(GO)
 http://www.go-akashiyaki.com/akashiyaki.htm
オカノファクトリーアウトレット岡野食品産業株式会社
 http://www.okano.co.jp/
◆兵庫日産自動車株式会社 高砂中島店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/0430/378.html
◆兵庫日産自動車株式会社 福崎店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1511/128.html
◆ビジネスホテルすてーしょん但馬【兵庫県/朝来市】和田山駅
 http://www.st-tajima.biz/
◆但馬牛焼肉 竹田屋
 http://takedaya.com/
◆京橋パーキングエリア(3階) 3号神戸線(西行)
 http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/pa_guide/01pa_kyobashi.html
◆急速充電/イオンモールりんくう泉南
 http://www.aeon.info/environment/environment/ev_station.html

◇ファイル作成:
テキスト画像作成:有田光伸@和歌山日産㈱
リーフ車提供:和歌山日産㈱
Web運営管理:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
Web監修:北洞吉雄@DATUM_TEC



日産リーフ改造@アクアライズEV研究会>ページへ進む
◇ファイル作成:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
◇ファイル作成&更新:2013年10月11日(金)

 

日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ

日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ@日産リーフEVエコライフ リーフEVライフ/アクアライズEV研究会
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ@日産リーフEVエコライフ
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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<バックナンバー>
★日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
●日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
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◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
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日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ

■日産リーフ長距離ドライブ/和歌山~名古屋空港往復全体画像はこちら⇒
■日産リーフ長距離ドライブ/名古屋空港往き全体図⇒
■日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフマップ⇒


本日は、<日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ>です。

私、有田@和歌山日産(㈱が、日産リーフ長距離ドライブプランを作成!
和歌山から名古屋空港まで一泊二日で往復します!
以下は名古屋空港から和歌山までの帰りの行程をご覧下さい。

■日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰りマップ@日産リーフEVライフ⇒


日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ#1
【①中華そば 八百善】
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ1@日産リーフEVライフ
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目的地の中華そば八百善
開店前なのに行列ができていました。
さすが、県民ショーで紹介されていたお店だけあります。
チャーシューが2枚乗っかっていますが一枚の厚みが3cm位あります。
チャーシューだけお土産に買って帰るひとも多かったかな。
もうチャーシューでおなかいっぱい。630円也。


日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ#2
【②プリンス名古屋 阿久比店】
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ2@日産リーフEVライフ
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帰りも、行きと同じ日産プリンス名古屋阿久比店で急速充電。
ここは、急速24時間営業で便利です。
充電機の前に停めると、照明が自動点灯。
セルフ充電で無料でした。


日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ#3
【③名神多賀SA 下り線】
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ3@日産リーフEVライフ
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帰りは高速を使って多賀SA。
カードはNEXCO中日本用で初めて利用!
チャデモはNGで使えませんでした。


日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ#4
【④イオンモール 草津】
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ4@日産リーフEVライフ
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帰りもイオンモール草津で充電。
名古屋ナンバーのリーフが先に充電していましたが、
オーナー同士でしばし情報交換。
このコースなら行けるとか・・・


日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ#5
【京都日産 東大路店】
日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフF@日産リーフEVライフ
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帰りは水曜日。
行きで充電した京都日産は定休日。
カーウイングスで夜11時でも充電できる所を探してもらい
東大路店が24時間充電できるという情報もらい
目的地設定までお願いしました。
日産で始めてのカード認識装置付属。
充電機の横に張られている所に電話で
ロック解除していただきました。
只今(2012年8月15日(水)時点)、トライアル中だそうです。


★★★★★★★★★★

和歌山から名古屋空港までの行きのマップ・長距離ドライブ情報は以下を参照♪
★日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
★リーフ長距離運転/名古屋空港@日産リーフ改造


【旅行後記】
【旅行後記】
 日産リーフは以前からの噂で、長距離ドライブや充電インフラに難点があるといわれていますが、和歌山から名古屋空港への旅行でもトラブル無く、ストレス無く快適に移動できました。ガゾリン車でも、長時間運転による疲労や事故を回避するために、移動途中でトイレや食事や休息が必要です。電気自動車日産リーフを利用する場合は、この合間に充電時間をうまくとれるよう、前もって旅行プランを立てておくことが大切です。そしてまさかの時のために早めに充電をするようお勧めします。

※以上のデータは2012年8月15日(水)時点のものです。現在の情報と異なる場合がありますので、このページをご参考に、充電や観光をされる場合は、前もって各関係団体にお問い合わせ下さいますようお願い申しあげます。

【各種情報】
◆和歌山日産自動車株式会社 中島店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/0450/010.html
◆和歌山日産自動車株式会社
 http://www.wakayama-nissan.co.jp/
◆京都日産自動車株式会社 十条店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1500/034.html
◆イオンモール草津公式ホームページ
 http://kusatsu.aeonmall.com/
◆イオンモール草津 電気自動車充電ステーション
 http://www.aeon.info/environment/environment/ev_station.html
◆日産プリンス名古屋販売株式会社 阿久比店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1400/18D.html
◆中部国際空港セントレア 公式ページ
 http://www.centrair.jp/
◆京都日産自動車株式会社 東大路店
 http://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1500/032.html

◇ファイル作成:
テキスト画像作成:有田光伸@和歌山日産㈱
リーフ車提供:和歌山日産㈱
Web運営管理:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
Web監修:北洞吉雄@DATUM_TEC



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◇ファイル作成:中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会
◇ファイル作成&更新:2013年12月9日(木)

 

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