EV・日産リーフでエコライフ

◆日産リーフ急速充電器の使い方◆
【EV電気自動車・日産リーフで節電ライフ／日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ】
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＜バックナンバー＞

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本日 更新！

日産リーフ急速充電器の使い方＠リーフＥＶライフ
画像又はここをクリックで拡大画像（1280x960pxls）が見れます。

＼(^∀｀*)／トラブル解決！
メインレバーの先端をスライダーにはめ込んでいなかった。
要は、充電口がロックされていないと、機械が判断したわけだ！


充電コネクターを日産リーフの充電口に角度をあわせて差し込んでから、
メインレバーをしっかり（私のか弱い握力では思いっきり）握って、
ハンドルの下側にあるスライダーを前に動かして、
メインレバーの先端をスライダーにはめ込まなければならないわけだ。


初期設定の30分間充電も無事できて、電源コネクターの取り外しもＯＫ！
これで私のリーフ君も腹八分で電力の不安なく、しっかり走ってくれる♪

わたし何かウキウキ♪…
日産リーフ急速充電器のセルフ充電できて、うれしい♪
ガゾリンスタンドで初めてセルフを経験したときを思い出した。


いままで日産リーフ急速充電器＜EV QUICK＞の看板のあるお店で、
営業時間中に入店して、「充電おねがいしま～す」とお頼みして、
他の業務でお忙しいのに、日産マンにお手数をお掛けする。
充電中には、ありがたいことにドリンクまで頂いて、申し訳なく思っていた。

でも、これでセルフ充電ができるなら、私はいつでもオールナイトで充電できる♪


日産リーフ急速充電器の使い方画像＃４

日産リーフ急速充電器の使い方＠リーフＥＶライフ
画像又はここをクリックで＜ＥＶ充電網整備へ／日産リーフ＞へ。


でもたまには、営業時間中に行って、
いつもの優しいイケメンの日産マンさんに充電してもらって、
待ち時間は冷たいドリンクでも頂きま～す。

※今月（2013年8月）から、日産リーフ急速充電器のサービスは、24時間サービス。
定休日（水曜日）、祝祭日、お正月お盆休みに関係なくいつでも使えるようになりました。
トラブルシューティングで、ゼロ・エミッションサポートプログラム（ZESP）会員なら、日産リーフのナビから直通電話でサポートしてくれます。
因みに、ゼロ・エミッションサポートプログラム（ZESP）会員とは、私のリーフ購入のZESP契約の場合は、＜５年間毎月1,500円自動引き落とし＞です。

【日産リーフの参考記事】
●日産リーフの公式サイト＜100%電気自動車　「普通充電」と「急速充電」＞
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/
●日産リーフ「急速充電」
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/#anc02
●急速充電器の案内画像（pdf）ページ
http://ev.nissan.co.jp/QC/PDF/batterycharger.pdf
●急速充電器の使い方画像（pdf）ページ
http://www.charge-net.co.jp/use/use_guide_connector_kinki.pdf
●日産ゼロ・エミッションサポートプログラム
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ZESP/index.html

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◇ファイル作成：水上隼人、小沢栄三、中塚裕＆安藤奈津＠アクアライズＥＶ研究会
◇ファイル作成＆更新：２０１３年８月14日（水）

◆日産リーフのオートクルーズ◆
【EV電気自動車・日産リーフで節電ライフ／日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ】
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日産リーフのオートクルーズ

日産リーフのオートクルーズ（オートスピードコントロール）機能は優れもの！

日産リーフには、S、Ｘ、Ｇの３種類のグレードがあり、最上位機種Gグレードには、
オートクルーズ（オートスピードコントロール機能）、バックビューモニタ、ETC等が
標準装備になっている。

日産リーフのオートクルーズ

日産リーフのオートクルーズ＠NISSANLEAFmovieom
画像又はここをクリックでYoutube動画が見れます。

＜日産リーフのオートクルーズ＞YouTube動画を見ると
オートクルーズ（オートスピードコントロール機能）の詳しい操作方法がよく分かる。

本サイトの＜日産リーフで長距離ドライブのコツ＞の通り、
オートクルーズ＝ASCD（オートスピードコントロール装置）を使って速度を一定に保つことが電費に良い運転。
中国自動車道を走ったときは、結構運転が楽チンで便利した。


私は必要な時以外は、日産リーフで長距離ドライブはほとんどしない。
というのは、長距離運転や、高速道路では、電費と充電スポットが心配。
急速充電スポットがあまり多くなく、夜間営業している充電スタンドが少ないからだ。

近い将来＜ＥＶ充電網整備へ／日産リーフ＞してもらって、
電欠（電気自動車なので「ガス欠」ではない）の心配をしないでよいようになってほしい。
そして、一日に何回も充電してバッテリーが劣化しても、
日産リーフユーザーには＜日産リーフ・バッテリー保証＞してくれる。
そんな快適な日産リーフの環境の下、
日産リーフのオートクルーズ（オートスピードコントロール機能）を役立てて
楽チンドライブが出来るのは
大歓迎デス♪

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◇ファイル作成：水上隼人、小沢栄三、中塚裕＆安藤奈津＠アクアライズＥＶ研究会